鶴管工作原理圖

4 培訓(xùn)計劃包括為操作人員提供汽車頂部和底部裝油鶴管的正確使用培訓(xùn)讓維護(hù)人員理解鶴管的工作原理教導(dǎo)維護(hù)人員如何排查故障培訓(xùn)將在施工現(xiàn)場進(jìn)行，持續(xù)兩天以上就是火車鶴管的售后服務(wù)詳細(xì)內(nèi)容和培訓(xùn)安排，旨在確保設(shè)備的順利運(yùn)行和客戶滿意度；作為蒸發(fā)固堿裝置的第一職責(zé)人，既要有思想性，更要有創(chuàng)新意識，工作質(zhì)量的高低將直接影響到領(lǐng)導(dǎo)決策因此我從實際出發(fā)，嚴(yán)格要求員工，注重生產(chǎn)中的安全，并配合公司完成安全管理檔案，用心配合每月一次的安全考核，按時完成安全設(shè)備工藝指標(biāo)和8S四個方面的綜合考核，在工段員工間構(gòu)成趕學(xué)比超的學(xué)習(xí)型氛圍，同時。

工藝流程在裝車地點(diǎn)產(chǎn)生的油氣通過密閉鶴管進(jìn)入油氣回收裝置在油氣進(jìn)入裝置之前，先通過一個排水罐以保證不含汽油的油氣微粒進(jìn)入碳床另外，油氣母管上還設(shè)有PVV真空壓力閥緊急出口，可以確保裝置在停工狀態(tài)下將油氣母管內(nèi)的油氣釋放PVV緊急出口或其他緊急出口應(yīng)該配有相應(yīng)的阻燃阻火栓回收；油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的油庫油氣回收指油庫揮發(fā)油氣和鶴管裝車油氣通過主管道收集起來通過吸收吸附或冷凝等工藝中的一種。

鶴管工作原理視頻

卸車鶴管流體裝卸臂原理1用于槽車頂部敞開式和密封式或底部裝卸操作2在裝卸過程，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動3可用手動或啟動操作 4平衡可通過配重快或彈簧缸來實現(xiàn)5有多種附屬設(shè)施可供選配以實現(xiàn)安全操作或環(huán)境保護(hù)6管道可采用碳鋼，不銹鋼或碳鋼襯PTFE等制造#160 ww。

兩條鐵路作業(yè)線共用一座棧橋或一排鶴管時，兩條作業(yè)線中心線距離不大于6m 二鐵路裝卸油工藝1管道系統(tǒng)鶴管與集油管的連接方式有三種，如圖828所示1專用單鶴管式，用于裝卸質(zhì)量要求較高的油品集油管布置在鐵路作業(yè)線的一側(cè)2兩用多用單鶴管式，每一個鶴管分別和兩條多條集油管相連，可以同時裝。

工藝原理生產(chǎn)過程中從密閉鶴管收集系統(tǒng)管線來的汽油揮發(fā)氣，經(jīng)凝縮罐分離出其中游離液滴后，進(jìn)入吸附罐A，揮發(fā)氣中的汽油被吸附劑吸附在孔隙中，空氣則透過床層達(dá)到排放要求的尾氣由吸附罐頂部排放口經(jīng)阻火器后排至大氣當(dāng)吸附罐A汽油吸附量達(dá)到一定值在吸附罐頂部即將穿透前，通過PLC程序控制系統(tǒng)按。

2靜置時間 經(jīng)輸油管注入貯罐的液體帶入一定的靜電荷，根據(jù)同性相斥的原理，液體內(nèi)的電荷將向器壁液面集中并泄人大地，此過程需一定時間，因此石油產(chǎn)品送入貯罐后，應(yīng)靜置一段時間后才能進(jìn)行檢尺采樣等工作靜置時間應(yīng)符合表42的規(guī)定 表42 靜置時間表 單位min 三消除產(chǎn)生靜電的附加源 產(chǎn)生靜電的。

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工藝原理 1根據(jù)液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車 2對含污油槽車進(jìn)行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi)，從而達(dá)到洗車目的 實習(xí)心得 在這段短暫的實習(xí)時間里，我的收獲和感想很多，我覺得這種形式的參觀實習(xí)非常的有意義，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際直觀通過實地參觀，我了解。

嚴(yán)格按照黨員標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，做好群眾的思想工作在向周圍群眾宣傳黨的路線方針政策，進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì) 化工個人工作總結(jié)5 在__化工有一個最年輕的分廠，__分廠，__分廠有一支敢于打硬仗，能打勝仗的團(tuán)隊，在這個團(tuán)隊里有一個安全高效的班組，一個用心向上和諧的班組，一個學(xué)習(xí)氛圍濃厚的班組，這個班組就。