2種方式一是自流,二是裝有加壓裝置;靜電放電也是油罐車發(fā)生爆炸起火的一個(gè)重要原因,一般油罐車靜電產(chǎn)生部位是在泵過濾器和管道,那么在油罐車裝油前要先接好接地線,并檢查完好情況和接地電阻是否符合防靜電標(biāo)準(zhǔn)在裝油時(shí)鶴管必須伸至油罐底部,要嚴(yán)格控制灌裝流速,油罐車裝油結(jié)束后,必須穩(wěn)油才能斷開接地其他像注意不要疲勞駕駛。
第544條 火車裝卸油棧臺至站庫內(nèi)其他鐵路道路的間距,應(yīng)符合下列要求一至其他鐵路線不應(yīng)小于20m二至主要道路不應(yīng)小于l5m三至次要道路不應(yīng)小于10m第545條 零位油罐不應(yīng)采用敞口容器 受油口與油罐之間不應(yīng)采用明溝槽連接零位油罐排氣孔與卸油鶴管的距離不應(yīng)小于10m第546條 汽車;為便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在最低處設(shè)置放油閥對于不易開蓋的油箱,要設(shè)置清洗孔,以便于油箱內(nèi)部的清理卸油鶴管是一種可以伸縮移動的管子,是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備,又稱流體裝卸臂它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來,以實(shí)現(xiàn)火車汽車槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間傳輸。
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火車卸車安全管理制度
火車槽車每節(jié)12米,31節(jié)棧臺長度應(yīng)是378米此外,火車原油卸車正常是下卸,應(yīng)考慮設(shè)置1~2個(gè)上卸車位,以備下卸口無法打開時(shí)使用。
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