裝車鶴管結(jié)構(gòu)圖

5在卸槽車或卸船時(shí)，當(dāng)采用氣相增壓卸料或真空抽料時(shí)，必須采用密閉式卸車鶴管6對(duì)有腐蝕性的物料，為防止物料噴濺或確保人身安全，應(yīng)采用密閉式卸車鶴管7對(duì)低揮發(fā)和無危害的一般液體物料的裝卸，可采用敞開式裝卸鶴管8低揮發(fā)性液體物料裝車時(shí)，可采用插入式短垂管形式，如90°平出口；1 液化燃?xì)獠圮囇b卸棧橋操作平臺(tái)，應(yīng)當(dāng)為鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混 凝土結(jié)構(gòu)等不燃材料建造棧橋長(zhǎng)度取決于一次卸車節(jié)數(shù)，寬度一 般不小于12m在設(shè)有裝卸鶴管的部位，鄰槽車一側(cè)設(shè)折疊式過 橋，以便于操作人員進(jìn)行裝卸作業(yè)2 棧橋過橋的寬度不應(yīng)小于08m，其長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)與槽車平臺(tái)很 好地銜接，通常為12。

其實(shí)吧，江蘇領(lǐng)超石化設(shè)備制造的汽車裝車鶴管可以，穩(wěn)定性又高；裝卸車鶴位之間的距離不應(yīng)小于4m雙側(cè)裝卸車棧臺(tái)相鄰鶴位之間或同一鶴位相鄰鶴管之間的距離應(yīng)滿足鶴管正常操作和檢修的要求”不知新規(guī)是否已經(jīng)實(shí)施，舊版中沒這一條，因此理解中一個(gè)鶴位就只能布一個(gè)鶴管，即一個(gè)裝車位就是一個(gè)鶴位，反正說的不是很明確；據(jù)我了解，江蘇領(lǐng)超石化設(shè)備制造有限公司就是專門生產(chǎn)汽車鶴管的，品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)，很受業(yè)內(nèi)認(rèn)可和訂購(gòu)?fù)俣炔杉{ 江蘇領(lǐng)超石化設(shè)備制造有限公司提供大量鶴管浮盤輸油臂活動(dòng)梯登船梯裝車鶴管快速脫纜鉤絞纜機(jī)內(nèi)浮盤碼頭設(shè)備石化設(shè)備火車鶴管港口輸油臂等，絕對(duì)保證質(zhì)量，詳情請(qǐng)。

需要根據(jù)查詢海川化工論壇可知，液化烴卸車鶴管需要裝設(shè)切斷閥液化烴是一種易燃易爆的危險(xiǎn)品，其運(yùn)輸和儲(chǔ)存需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，以保障生產(chǎn)安全和人身安全在液化烴卸車鶴管的安裝過程中，應(yīng)該配置相應(yīng)的安全設(shè)備，如切斷閥安全閥等，以防止在卸車過程中發(fā)生燃爆事故液化烴，指的是通過加壓或。

1鐵路2棧橋3油管4鶴管潤(rùn)滑油卸油場(chǎng)地一般靠近粘油卸油泵房，以減少油品流動(dòng)距離及流動(dòng)阻力桶裝作業(yè)平臺(tái)一側(cè)靠近鐵路作業(yè)線，另一側(cè)直接通向桶裝油品倉(cāng)庫(kù)桶裝平臺(tái)一般需要足夠的場(chǎng)地以備臨時(shí)堆放油桶 鐵路油罐車是散裝油品鐵路運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囕v，分輕油和粘油罐車兩類載重量有50t52t60t62t等。

1首先對(duì)裝車鶴管氣系統(tǒng)進(jìn)行氣密性檢查，開啟第一氮?dú)獯祾唛y2其次第二氮?dú)獯祾唛y，關(guān)閉其余閥門3最后使氮?dú)獠粩噙M(jìn)入液相鶴管和氣相鶴管中進(jìn)行憋壓即可檢查裝車鶴管氣密封性。