1、油罐車靜電的產(chǎn)生常年進(jìn)出于加油站的油罐車在裝油運(yùn)油卸油過程中,由于油品與油罐壁卸油及裝油用的鶴管反復(fù)沖刷接觸摩擦,而使電荷聚集產(chǎn)生靜電當(dāng)帶電體因電荷積累達(dá)到一定的靜電電位時(shí)一般大于300v,就會(huì)發(fā)生靜電放電現(xiàn)象,加上周圍空間又存在著爆炸性混合物,這時(shí)就有可能發(fā)生燃爆事故。
2、答案C 教材p181182水溶性可燃液體對(duì)一般滅火泡沫有破壞作用,應(yīng)采用抗溶性泡沫滅火劑低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)適用于煉油廠油庫為鐵路油槽車裝卸油的鶴管棧橋機(jī)場(chǎng)等不宜用低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)撲滅流動(dòng)著的可燃液體或氣體火災(zāi)此外,也不宜與水槍和噴霧系統(tǒng)同時(shí)使用低倍數(shù)泡沫液有普通蛋白。
3、低倍數(shù)泡沫是指泡沫混合液吸入空氣后,體積膨脹小于20倍的泡沫低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)主要用于撲救原油汽油煤油柴油甲醇丙酮等B類的火災(zāi),適用于煉油廠化工廠油田油庫為鐵路油槽車裝卸油的鶴管棧橋碼頭飛機(jī)庫機(jī)場(chǎng)等一般民用建筑泡沫消防系統(tǒng)等常采用低倍數(shù)泡沫消防系統(tǒng)低倍數(shù)泡沫液。
4、11在日常的工作中,經(jīng)常會(huì)遇到使用一般架模方法而無法加工之工件,在這時(shí)就必須使用特殊的裝夾治具 1小型工件壓板無法架設(shè)時(shí)可慮使用正角器或麥?zhǔn)M(jìn)行加工 2如遇大斜度類工件無法傾斜加工時(shí),應(yīng)采用正弦臺(tái)或斜度墊塊輔助傾斜的加工方法進(jìn)行加工 3多件加工時(shí)可考慮采用正角器或麥?zhǔn)M(jìn)行重迭。
5、根據(jù)場(chǎng)景裝卸形式輸送介質(zhì)不同,鶴管也分為陸用液體裝卸臂船用液體裝卸臂汽車鶴管火車鶴管頂部裝卸鶴管底部裝卸鶴管敞開裝卸鶴管密閉裝卸鶴管汽柴油鶴管甲醇鶴管乙醇鶴管液氯鶴管液氨鶴管原油鶴管卸車鶴管可分為上裝裝車鶴管和下裝裝車鶴管,以前一般上裝裝車鶴管用的多,人。
6、氣動(dòng)鶴管,鶴管別名輸油臂 QDY系列鶴管是汽車火車槽車實(shí)現(xiàn)輕油重油及其它化工液體裝卸的專用設(shè)備,它是由浙江省樂清市金宇發(fā)動(dòng)機(jī)研究所研制的專利產(chǎn)品專利號(hào)370按操作方式,QDY系列鶴管可分為全自動(dòng)氣動(dòng)帶手動(dòng)和手動(dòng)三種類型,其中氣動(dòng)鶴管是利用我所專利產(chǎn)品“氣動(dòng)馬達(dá)”作為驅(qū)動(dòng)元件。
7、等型號(hào)的鶴管3裝卸易燃易爆易產(chǎn)生靜電積累和聚合對(duì)環(huán)境有污染對(duì)人體有危害的液體介質(zhì),選用有氣體回路帶有密封帽的形式,并安裝導(dǎo)靜電系統(tǒng),帶有分流帽的自動(dòng)伸縮套管4裝卸液氨液化氣二甲醚等液化氣體介質(zhì),用雙管密閉形式汽車用下裝式,槽車接口用快速接頭火車用上裝式,槽車接口用。
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