王勇我們在離南岸14公里處的一個本來就有沉積的淤灘上建一個像東海石油平臺一樣的海中平臺施工時,作為南北接點,便于物流施工結(jié)束時,平臺將成為集救援觀光休閑于一體的橋中轉(zhuǎn)運站這個平臺有2個足球場這么大,平臺上還擬建#xFFFD望塔,風和日麗時,南可望慈溪庵東水路灣村的橋墩。
平臺的沉降觀測只能在岸邊相對穩(wěn)固又便于觀測的地段設置水準點,用水準儀在固定的時間延棧橋進行觀測如果要求的精度不是太高,以上措施可以滿足使用中的鋼管樁鋼管樁,由鋼管企口榫槽企口榫銷構(gòu)成,鋼管直徑的左端管壁上豎向連接企口槽,企口槽的橫斷面為一邊開口的方框形,在企口槽的側(cè)面設有加強。
2鋼平臺和鋼棧橋施工方案 21總體設計22號墩施工平臺面尺寸設計為32 m*6 m,22號墩和21號墩間用一條40 m寬鋼便棧連接平臺上考慮兩臺樁機同時施工騮崗涌水位受潮水影響,最大水深在3~5 m間采用Ф50cm鋼管壁厚8mm樁間距為5~6m,其中最中間兩排樁間距55m順橋向布設2排鋼管樁,總共設計14。
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