“甲B乙丙A類液體的裝卸車應(yīng)采用液下裝卸車鶴管”,第643條規(guī)定“1液化烴即甲A類易燃液體嚴(yán)禁就地排放2低溫液化。
液硫在常溫下容易固化,裝車鶴管和液硫槽車必須使用特殊設(shè)備技術(shù)員王浩浩咨詢了幾十個鶴管生產(chǎn)廠商和上百家物流公司,最終在。
因上裝鶴管密封性不好,雖然回收裝置的處理效果很好,但回收油品并不多2016年4月北山油庫全部改為下裝式密閉裝車下裝密閉。
并且量身定制裝車鶴管,使裝車環(huán)境得到極大改善,受到自提客戶的一致好評 撰稿 鞍山鋼鐵記者站 黃獻(xiàn)東化學(xué)科技 趙毅微信。
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