此次演練以車間級氯氣泄漏事故應(yīng)急處置為課題,模擬液氯包裝崗位二期槽車充裝鶴管旋轉(zhuǎn)接頭因施工車輛撞擊拉裂,發(fā)生氯氣泄漏。
旋轉(zhuǎn)支撐式卸車鶴管采用旋轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)球形旋轉(zhuǎn)式卸車鶴管采用球形結(jié)構(gòu),具有更高的靈活性和耐久性,適用。
近日,大興油庫維修班組因?yàn)閯⒀蠹捌鋱F(tuán)隊針對旋轉(zhuǎn)鶴管的一項(xiàng)發(fā)明,讓大家贊嘆厲害了!維修組! 發(fā)貨員小張鶴管的跨接線又?jǐn)唷?/p>
前言總是記不住風(fēng)機(jī)與鶴管的旋向,今天總結(jié)一下,方便以后使用風(fēng)機(jī)旋向總覽判斷方法 當(dāng)面對離心風(fēng)機(jī)電機(jī)位置若葉輪往順。
因鶴管旋轉(zhuǎn)彎頭使用時間過長,旋轉(zhuǎn)部件移位導(dǎo)致,需整體更換,通過“鶴管油品排空彎頭拆卸更換安裝”等安全快速有序地。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭失效彈簧箱失靈等諸多問題迫在眉睫在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,儀電運(yùn)行部檢維修部施工隊伍相繼進(jìn)入現(xiàn)場,通力合。
即采用通過萬向旋轉(zhuǎn)鶴管和槽車下部裝車口密閉連接,實(shí)現(xiàn)槽車充裝此項(xiàng)目于9月8日開始施工,運(yùn)行部克服邊生產(chǎn)邊施工的困難。
發(fā)表評論
◎歡迎參與討論,請在這里發(fā)表您的看法、交流您的觀點(diǎn)。